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车用芯片供给低谷已过,PCB板将迎来转机!

作者:同创鑫小时 浏览: 发表时间:2021-12-07 14:23:02 来源:同创鑫PCB

 

11日,乘联会公布的数据显示,202110月乘用车市场零售达到171.7万辆,同比下降13.9%,相较201910月下降7%1-10月零售累计达到1622.7万辆,同比增长8.7%,较1-9月增速下降个百分点。

乘联会表示,10月车市改善是有较好的环境基础,由于良好的防疫措施,月底到10月中旬疫情平稳,解封有利于车市消费恢复。月末芯片供给逐步改善,促进10月产销攀升。在国家能耗双控的同时,受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响,全国大范围实施有序用电导致汽车零部件企业生产受到的影响不大。由于经销商层面的在售车型库存水平偏低,交付周期拖长。终端经销商趁机回收终端优惠售价或提高衍生品价格,以求更高的收益,因此影响了终端销量。

数据显示,10月新能源乘用车批发销量达到36.8万辆,环比增长6.3%,同比增长148.1%1-10月新能源乘用车批发238.1万辆,同比增长204.3%10月新能源乘用车零售销量达到32.1万辆,同比增长141.1%,环比下降3.9%1-10月新能源车零售213.9万辆,同比增长191.9%

乘联会表示,三季度汽车芯片供给的至暗时刻已经走过,原10月预计供给芯片较上月环比有20%的改善预期,可实际环比增长仅有10%左右,因此供给不透明的瓶颈因素仍在。

乘联会表示,芯片干扰因素的低基数影响消退。相对于2021年初的乐观判断,2021年的中国乘用车国内消费受疫情、水灾、缺芯、限电等因素的叠加,造成了一个相对较低的基数。按照年初预测销量与目前预测的差异,判断2021年缺芯因素预计损失150万辆左右规模。车市需求让位供给的现象会持续到今年年底。明年缺芯还将小幅影响市场,明年月份消费低谷期会成为缓冲阶段,而后逐步转为需求导向决定市场格局。

深圳同创鑫电子有限公司有二十余年行业经验,线路板生产经验丰富,对于解决线路板的问题有专业的方法。我司有专业的生产人员和高级工程师,尽我们所能满足客户的需求,欢迎新老客户来电咨询,更欢迎您来厂访问。

 

(文章来源:第一财经)


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